محطة المدينة للقطار السريع الحرمين

مشروع القطار السريع الحرمين هو مشروع بنية تحتية ضخم تم تنفيذه بواسطة السكك الحديدية السعودية (SAR) الذي يربط مكة بالمدينة. بدأت التخطيط للخط في عام 2009؛ وتكثفت أعمال البناء في عام 2011 وافتتح للعمل بكامل طاقته في عام 2018. يشمل الخط خمس محطات: مكة، مدينة الملك عبدالله الاقتصادية (KAEC)، مطار جدة الملك عبد العزيز، جدة السليمانية، والمدينة. يبلغ الطول الإجمالي للخط حوالي 450 كم، ويعمل عليه قطارات تالجو المصنعة من قبل ألستوم والتي يمكن أن تصل سرعتها إلى 300 كم/ساعة. تعد محطة المدينة المحطة الشمالية للخط. تقع المحطة ضمن مجمع ضخم تبلغ مساحته 5.5 مليون متر مربع، وتم تصميمها ببنية تحتية حديثة لضمان رحلة مريحة للحجاج والمعتمرين. يمكن اعتبارها إحياءً لسكة حديد الحجاز، التي أكملها العثمانيون في عام 1908، مع التكنولوجيا الحديثة بعد حوالي 110 سنوات. [المصدر: السكك الحديدية السعودية (SAR)، www.sar.com.sa؛ "سكة حديد الحجاز"، موسوعة TDV الإسلامية، https://islamansiklopedisi.org.tr/hicaz-demiryolu]